一、停车场区位引导系统
奥联停车场区域车位引导系统由车位显示器，数字式车辆传感器，地感线圈控制器构成。该系统利用以上设备将大型停车场分区进行车位引导，停车场每个区入口车位显示屏实时显示该区的剩余车位数，出入口的车辆检测器自动判别车辆进出，每进一辆车该区车位数减1，每出一辆车该区车位数加1，从而分区引导大型停车场的车辆进出。
系统特点：
完全工业级设计，系统可靠性高，环境适应性强；
低功耗设计、可长时间停电工作，保证数据采集的准确性；
高性能 32位ARM微处理器，并嵌入实时操作系统（RTOS），最大限度保证系统的灵活性、可扩展性和工作可靠性；
内置两路车辆检测器，最大限度提高车辆流量检测的可靠性；
全隔离 RS485接口，远距离驱动LED中文屏；
采用局域网控制总线（ CAN-bus ），具有抗干性强、通信距离远(可达 10Km )、通信速率高(可达1M)、可挂节点多至 110 个等优点；
系统构成简单，仅由车辆流量采集终端和区位数据综合中心两种设备即可组网，因而布线简单、 施工方便、维护率极低；
同时提供多种总线接口方式(RS232 、 RS485 、 CAN ，在后续的升级产品中还会有以太网接口)，方便挂接各种不同的外设及二次开发；
富含功能菜单的人机界面(LCD 和键盘)可灵活设置各类参数。
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